Lastik köpüğü, ani lastik patlamalarında sürücülere hızlı ve pratik bir çözüm sunar. İçeriğinde yer alan şişirici gaz ve sızdırmaz sıvı karışımı sayesinde küçük delikleri anında kapatır ve lastiğin basıncını yeniden sağlar.
Yaz lastikleri, belirli sıcaklık aralıklarında maksimum performans gösterecek şekilde tasarlanır. Bu lastikler kuru ve ıslak zeminlerde yüksek hızda yol tutuşu, kısa fren mesafesi ve sessiz sürüş gibi avantajlar sunar. Ancak bu avantajlar yalnızca uygun sıcaklık koşullarında geçerlidir.
Türkiye’de kış lastiği kullanımı, belirli araç grupları için yasal zorunluluk taşıyan, sürüş güvenliği açısından son derece önemli bir uygulamadır. Özellikle soğuk hava koşullarının yaşandığı dönemlerde, yol tutuşunu artırmak, fren mesafesini azaltmak ve kazaları önlemek için kış lastiği kullanımı tavsiye değil, zorunlu bir ihtiyaç hâline gelir.
İklim değişikliği, sadece doğayı ve günlük yaşamı değil, otomotiv ve lastik sektörünü de doğrudan etkileyen önemli bir faktördür. Eskiden dört mevsimin belirgin şekilde yaşandığı bölgelerde artık kısa süreli ve ani hava değişimleri görülüyor.
Bir otomobilin lastiği yalnızca yolla temas eden tabandan ibaret değildir. Lastiğin dış yanağında yer alan ve dışarıdan fark edilen dikey yüzey, sürüş güvenliğinde büyük rol oynar.
Ekonomik kriz dönemlerinde tüketicilerin en çok merak ettiği konulardan biri, temel ihtiyaçların yanı sıra araç bakımı gibi giderlerin nasıl etkileneceğidir. Lastik fiyatları da bu kapsamda sıkça gündeme gelir.
Online lastik satışları son yıllarda hızla yaygınlaştı ve birçok kullanıcı, geleneksel bayi alışverişine kıyasla internetten lastik almanın daha uygun fiyatlı olduğunu fark etti.
Lastiğin yapısı, desen tasarımı ve bileşimi doğrudan aracın yakıt tüketimini etkiler. Özellikle düşük yuvarlanma direnci sunan lastikler, motorun daha az enerji harcamasını sağlar. Bu da daha az yakıt tüketimi anlamına gelir.
Ağır vasıta ve hafif ticari araçlar benzer görünse de lastik ihtiyaçları bakımından önemli farklara sahiptir. Ağır vasıta lastikleri, yüksek yük taşıma kapasitesine sahip olmak zorundadır.
Araç lastiklerinin aşınıp aşınmadığını anlamak için en net göstergelerden biri diş derinliğidir. Lastiğin diş araları zamanla sığlaşır, bu da fren mesafesini uzatır ve ıslak zeminde kayma riskini artırır.